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2019-08-22 2:18:40 小猪猪 ITCN 分享

没完没了!中国索赔损失之后,欧盟发难独立检查波音737 MAX安全##########

原标题:没完没了!中国索赔损失之后,欧盟发难独立检查波音737 MAX安全

文/汇通网编辑:bored

周三(5月29日)波音飞机复飞越来越难了,在中国十三家航空公司向波音索赔40亿,欧盟对于美国联邦航空管理局 (FAA)事故飞机737 MAX调查保持怀疑态度,要求整个检查过程将由欧盟机构独立完成。

近日美国联邦航空管理局(FAA)对于波音737 MAX飞机的评估进一步扩大,已涉及到先前737机型的飞行员应急程序,但FAA并没有质疑正在服役的旧机型的安全性,但扩大审查可能会对预期复飞所需的预期计划增加数月时间。

波音公司就737 MAX客机宣布已完成该飞机的软件升级,并且完成测试飞行,向复飞迈出了关键一步。更是表示已经在207次飞行中使用装有升级版MCAS软件的737 MAX飞行超过360小时,并且为737 Max飞行员开发了增强版的培训材料。

对此作为FAA对737MAX机型拟修复软件分析的一部分,该机构还在考虑改变整个737家族飞行员的训练方式,来应对飞控电脑和其他系统错误推动飞机向下的情况。

美官员称,FAA专注于重新审视这些程序的正当性,使得批准737 MAX修复程序的过程比波音、航空公司以及FAA最初所预期的更加复杂和耗时。

对于美国联邦航空管理局 (FAA)安全监测欧盟显然是不放心,欧盟负责监管民用航空安全的机构欧洲航空安全局(EASA)表示,被停飞的波音737MAX客机需要经过 “对整个飞行控制系统的仔细检查”之后才有可能被允许复飞。

欧洲监管机构决定在认证737MAX客机安全性的过程中“保持很大程度的独立性”,因为欧洲议会运输委员会的一些成员担心FAA会将部分认证程序 给波音公司自己,对此欧盟表示对美国联邦航空管理局 (FAA)存在巨大怀疑,整个检查过程将由欧盟机构独立完成。

编辑:小猪猪